1月7日，幾個被拖欠貨款的供應商到長沙辦公樓前，才發現這里已經人去樓空。同樣的景象也出現在十薈團的北京總部，諾大的辦公區里堆滿雜物，只有零星幾個人坐著玩手機、閑聊。保安每天都要接待十幾個上門討債的供應商，欠款多的幾百萬，少的也有幾萬。據這位保安說，十薈團還欠著他所屬的保安公司幾十萬。2021年8月1日，十薈團創始人陳郢發布內部公開信《聚焦用戶長期價值的一次自我革新》，稱“在部分效率較低的業務區域，將進行大刀闊斧的改革”。改革的結果，是在全國范圍內十薈團關閉大量網點，從覆蓋2000余縣市，到一路撤退進5個城市。劇烈的裁員風暴不斷席卷，曾經的上萬名員工，截至2021年12月已不足千人。作為社區團購“老三團”之一的十薈團，只是社區團購寒冬的縮影，在經歷過疫情帶來的增長紅利之后，這條曾經被資本稱為“互聯網最后一片洼地”的黃金賽道，如今唯有凋零。回顧整個2021年，社區團購至少燒掉了1000億元資金，可熱錢并沒能續住行業的命——超過半數的社區團購企業，都已經離場。
7月6日凌晨三點，老牌社區團購同程生活創始人何鵬宇，發布了一封公開信，稱公司面臨最困難的時刻，社區團購行業已從“拼創新、拼執行”的時代，轉變成“拼資本、拼補貼”的時代。發出這封告別信后，只過了一天，同程生活母公司蘇州鮮橙科技有限公司就發布公告，表示公司因經營不善，決定申請破產——按照同程生活方面的解釋，破產原因是合作伙伴集中催款，公司資金鏈面臨斷裂，已無再謀求轉型的空間。社區團購燒錢猛，從這個行業萌芽之初就看得見端倪。2018年，社區團購的第一次燒錢大戰，就打出了半年內融資40多億的“成績”，隨后的2019、2020，全行業融資總額一路走高，分別為83.4億、149.8億。大筆資金涌入之后，全部變成了平臺們打接地戰的“彈藥”。燒錢的方向，無非是聚攏用戶，搶地盤，搶貨源這么幾種：要獲取足夠多的用戶加入，團購平臺們需要不斷撒補貼、推出秒殺活動，把虧本賺吆喝發揚光大，動輒數十萬、百萬的訂單，輕輕松松就能燒掉海量資金；而對于團長，平臺們會通過訂單傭金、拉新獎勵和單量獎勵等方式，簡單粗暴拉升團長們的收入，圈下最基層的推廣渠道；搶貨源就更簡單了，提價收菜、二選一，把錢撒到產業鏈根部，爭著搶著掐住同行的命脈。
何鵬宇的公開信
按照外賣平臺、共享單車、充電寶和網約車們的既往經驗，這套模式會快速通過資本量決出幾個巨頭，然后巨頭吞并中小平臺，形成某種相對穩定的割據場面，再把撒出去的錢從已經沒有更多選擇的消費者身上賺回來。就在同程生活帶著3億元債務離場后不久，另一家社區團購頭部企業食享會，悄然注銷旗下成都、寧波、江西、邯鄲、合肥、南京、臺州、泰州、杭州、西安等15家分公司，創始團隊全部撤離。而趁著疫情下社區團購熱度入場的巨頭們，京東扶持的京喜拼拼，以及滴滴孵化的橙心優選，幾乎同步開始裁撤業務線，關停網點，采取緊縮的態度。不管愿不愿意承認，潮水都已經退去。
新冠疫情改變了消費者的消費習慣和信息獲取習慣，也讓社區團購在2020年迎來爆發式增長。《2020年度中國社區團購市場數據報告》顯示，這一年度，社區團購市場規模750億元，同比上升120.58%。這股爆發式增長的浪頭下，滴滴、蘇寧、拼多多、阿里巴巴等企業，相繼將社區團購作為重點拓展業務，自建、收購、投資的消息不斷出現，滴滴甚至喊出了“無上限投入”的口號，大有不破樓蘭終不還的豪烈。過量資金涌入，導致社區團購的競爭進一步白熱化，對實體經濟的沖擊也愈加明顯。2020年10月28日，晚上10點多，供應商王成焦急地在“長沙美團優選”群里喊話，“采購出來主持一下工作，看看接下來我們供應商要怎么搞，怎么干。”彼時，這個群成立不到一個小時，里面只有供應商和美團優選的采購人員，供應商們都在爭搶著上車，哪怕被壓價，也要擠上這個機會。
但他們還是慢了一步，早在前一天，“多多買菜”的拓展人員就已經空降長沙，沒有任何招聘的過程，直接從江西空運來BD，開始快速爭奪市場，而更早之前，滴滴旗下的“橙心優選”早就開始大規模招聘，每天有上百號人沖進長沙的面試現場。在橙心優選、美團優選、多多買菜的同步進攻下，長沙的實體經濟頃刻遭受劇烈沖擊。長沙八一路，全長不過兩公里的街道上，打開任何一家社區團購的小程序，都能看到密密麻麻的自提點。無論便利店、打印店、鮮花店、賓館，還是餐館、理發店，都成為美團、滴滴、拼多多、興盛優選等企業的附庸。店主們身兼多個平臺的團長，負責將平臺商品分發至用戶手中。湖南本地連鎖便利店品牌新佳宜在門店張貼掃碼領券的海報，旁邊的美宜佳便利店直接將優惠商品堆放在門口吸引用戶，不遠處，已經有一家小超市交不出庫房租金，被社區居委會限期搬離。而菜市場則一片蕭條，攤主們枯坐在各自的攤位上，無可奈何。2020年12月22日，市場監管總局聯合商務部召開規范社區團購秩序行政指導會，提出“9不得”新規，打響社區團購反壟斷的第一槍。團購模式背后的大量高頻剛需生鮮商品，本質上是對做飯買菜等流量的爭奪，也是對菜市場、小商店客源的爭奪，注定會成為監管的重點目標。“9不得”之后，官方媒體多次發聲，要互聯網巨頭們別只顧著菜籃子，全國各地市監局，對于團購平臺的傾銷、壟斷監管也日趨嚴格。而看不到盡頭的補貼大戰，只不過是加速了這個行業凋亡的過程。回到社區團購的基本盤上來，低價策略和團長制，并不足以讓這門生意“穩賺不賠”。靠補貼砸低價，引發的定價不平衡，甚至催生供應商從團長處進貨的現象，供需關系出現倒掛。另一方面，社區團購以團長作為流量核心的模式，也會導致社區團購銷售流程過分依賴團長，客源和訂單被把控在基層的團長們手上。說到底，這條賽道并沒有真正做出什么消費方式上的“變革”，只是通過壟斷上下游的方式，滿足了資本對流量的貪婪。而無論這些平臺的員工，還是供貨商，都只是巨大系統下隨時可以被拋棄的螺絲釘。同程生活破產后，6000多名員工面臨被裁員，公司給出的賠償標準為N，即自己的工作年限乘以離職前12個月的平均工資。
同程生活員工收到的離職協議
根據同程內部員工透露，通知書上并沒有標注賠款的具體時間，而公司和供應商、司機簽的協議上都注明了打款時間。員工們手上的這份通知書，“就是一張白紙，還不如供應商和司機。”而十薈團裁掉的幾千名員工，有的上午還在上班，下午就被通知裁員，沒拿到入職合同，也拿不到n+1的賠償金，有的被要求簽署自愿離職的辭職信，灰溜溜掃地出門。
